Naturgasskjøretøyutfordringen «Chenglong Cup» i 2025 satte ny rekord på 24,54 kg per 100 kilometer.

Nylig ble prisutdelingen «2025 'Chenglong Cup' Fuel Efficiency Challenge Award Ceremony», organisert i fellesskap av Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. og Dongfeng Liuzhou Motors, avsluttet med suksess i Ordos. Målet med dette arrangementet er å oppleve den hardbarkede drivstoffeffektive ytelsen til Chenglong H5 415 hestekrefters naturgasstraktor gjennom praktisk kamp. Med presis betjening slo deltakerne stadig rekorder for drivstoffeffektivitet. Til slutt vant Wang Haifeng mesterskapet med et enestående gjennomsnitt på 24,54 kilogram per 100 kilometer, og satte dermed en ny standard for drivstoffeffektivitet til Chenglong naturgasstraktor.

For dette utfordringsarrangementet ble Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 naturgasstraktoren med 415 hestekrefter brukt som konkurransekjøretøy. Kjøretøyene deltok i hard konkurranse i typiske kulltransportscenarier i Ordos.

Flere førere fra Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. deltok aktivt i konkurransen. Til slutt var det sju førere som skilte seg ut blant de mange deltakerne. Wang Haifeng vant mesterskapet i arrangementet med kombinert bensinforbruk. Li Zuotao og Li Ke tok andreplassen. Cao Yapeng, Ling Junhong og Kang Wenjie vant tredjeplassen. Hao Zewen vant tittelen.

Da Wang Haifeng holdt takketalen sin, sa han: «Yuchai 415-motoren som er utstyrt på Chenglong H5 naturgasstraktoren, presterte ekstremt bra. Kombinert med det lette karosseridesignet kan den oppnå mer presis drivstoffhåndtering samtidig som den opprettholder effekten.» Hendelsesdata viser at denne modellen sparer mer enn 2 kg per 100 km sammenlignet med lignende modeller. Beregnet basert på en årlig drift på 150 000 kilometer, kan hvert kjøretøy spare over 30 000 yuan i energikostnader.

Denne modellen er utstyrt med en kraftig naturgassmotor og flere nye gassteknologier, som bruker 2 kg mindre per 100 km enn sammenlignbare modeller, noe som fører til årlige driftskostnadsbesparelser på over 20 000 yuan. Ved å ta i bruk 154 vitenskapelige vektreduksjonstiltak og gjennom bruk av nye materialer og strukturell optimalisering, er hele kjøretøyet lett uten at det går på bekostning av kvaliteten. Den letteste egenvekten på chassiset kan nå 7,7 tonn, noe som er mer fordelaktig enn konkurrerende produkter og har en sterkere lastekapasitet. Hvis den integrerte lettvektsløsningen for topp og tilhenger tas i bruk, er den mer enn 1 tonn lettere enn lignende produkter i bransjen, og kan tjene ytterligere 20 000 yuan årlig.

Med den vellykkede avslutningen av prisutdelingen for drivstoffeffektivitetsutfordringen «Chenglong Cup» i 2025, har den intense konkurransen som varte i over en måned vist oss at Chenglong-merkets utforskning innen grønn energi aldri stopper. I fremtiden vil Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong fortsette å skape enda flere fremragende produkter med ledende teknologier. De vil tilby mer utmerket logistikk- og transportutstyr basert på kundenes faktiske driftsbehov under ulike ruter og arbeidsforhold.